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| jueves, 24 de abril de 2008 | ||
"No se puede quitar el tren a unos ciudadanos para darselo a otros"No ta de Prensa de La Coordinadora por un ferrocarril público, social, seguro y sostenible para la provincia de Toledo
NOTA DE PRENSA, Toledo, 23 de abril de 2008
La Coordinadora en defensa de un ferrocarril público, social, seguro y sostenible para la provincia de Toledo, manifiesta su mas rotundo rechazo al anunciado desmantelamiento de la línea de tren normal Madrid-Extremadura.
La Coordinadora Provincial se ha reunido el sábado 19 de Abril en Torrijos para analizar las futuras actuaciones ferroviaria anunciadas en nuestra provincia.
Llevar el AVE a Extremadura, aunque sea con parada en Talavera, desmantelando el Tren Normal y eliminando los Trenes Regionales con paradas actuales en las poblaciones intermedias, sólo solucionará el transporte para quienes viajen directo entre Talavera y Madrid. Al mismo tiempo, con el desmantelamiento de la vía entre Torrijos e Illescas desaparecería el servicios actualmente existente para los ciudadanos que actualmente viajan entre Illescas-Torrijos-Talavera-Extremadura.
El gobierno del estado, en su estrategia de lucha contra el cambio climático, reconoce la necesidad de trasvasar cuota del tráfico de viajeros de la carretera al ferrocarril, por ser el Tren el modo de transporte que menos emisiones produce de gases de efecto invernadero y mas respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, el desmantelamiento de la línea férrea entre Torrijos e Illescas expulsará a la carretera a los ciudadanos que actualmente se desplazan en Tren entre Illescas-Torrijos-Talavera, y se reducirán de forma drástica las posibilidades de acceso al ferrocarril a muchos ciudadanos de estas comarcas. Con la destrucción del ferrocarril normal, se impide el desarrollo de los núcleos medianos y pequeños y además se desplaza aún más tráfico de viajeros y mercancías a la carretera incrementándose las emisiones de CO2 a la atmósfera, por ello reivindicamos una red de mayado que integre y vertebre de forma adecuada a todo el estado con ferrocarril, y no sólo para los usuarios del ave.
Las experiencias vividas con las nuevas líneas de Madrid-Sevilla por los Pedroches y de Madrid-Barcelona por Yebes nos han mostrado como Mora de Toledo y Sigüenza han perdido el tren. Esto mas el desastre vivido en los Trenes de Cercanías de Barcelona por las prisas de querer inaugurar la nueva Línea antes de las elecciones, nos obligan a estar muy vigilantes y defender tanto los servicios ferroviarios existentes como las mejoras que venimos demandando desde hace años. La Coordinadora Provincial se opone rotundamente a que exista el mínimo riesgo de pérdida de trenes, antes, durante o después de la ejecución de las obras en proyecto. El AVE dará un servicio diferente al que actualmente se da con los trenes regionales que tienen paradas en Talavera, Torrijos, Illescas, y Fuenlabrada. Lo que nos anuncia el gobierno es que para llevar el AVE a Extremadura, con parada anunciada en Talavera (hoy por hoy no está prevista parada en Torrijos,) se va a sacrificar a los ciudadanos que actualmente sí utilizan el tren para viajar entre las poblaciones intermedias en el corredor ferroviario Madrid-Talavera. El AVE no tendrá parada en todas las poblaciones por las que pasa, a diferencia de los Trenes Regionales, Cercanías y Media Distancia, que si están pensados para realizar paradasen estaciones situadas a corta distanciay dar servicio a todos los ciudadanos que viven a lo largo del corredor ferroviario.
Desde hace años, las diversas plataformas en defensa del ferrocarril, venimos reclamando inversiones de mejora en la actual línea a Extremadura, electrificación y doble vía, así como la mejora de trenes y material rodante, el incremento de servicios ferroviarios y la aplicación del abono transporte a los trenes regionales.
No se puede quitar el Tren a unos ciudadanos para dárselo a otros, sería como aceptar que hay ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda. Por eso desde la Coordinadora Provincial en Defensa del Ferrocarril exigimos unos servicios ferroviarios de calidad para todos los ciudadanos de las comarcas toledanas de La Sagra, Torrijos y Talavera.
Los modernos trenes de Cercanías y de Media Distancia utilizan actualmente tecnología punta, y eso es lo que venimos reclamando desde hace años y eso es lo que hoy seguimos reclamando para todos los ciudadanos de las poblaciones situadas en el entorno del actual corredor ferroviario Madrid-Extremadura que en el futuro se quedarán sin tren y tampoco podrán utilizar el AVE por falta de paradas.
Entendemos que un modelo de transporte ferroviario social y sostenible, debe permitir diversas opciones de servicio dentro de un mismo trazado ferroviario; tiene que ser compatible servicios directos sin paradas, donde primen la velocidad y otros factores, con la circulación de trenes con paradas en todas las poblaciones para dar servicio a todos los ciudadanos. La velocidad no puede ser nunca un argumento válido para eliminar otros servicios ferroviarios. La universalidad del Servicio Público de Transporte, para todos los ciudadanos, sí debe ser un criterio presente en una política social y sostenible de transporte.
No pueden volver a repetir el error que cometieron cuanto desmantelaron la línea de Tren normal a Toledo para llevar el AVE. El gobierno del estado y el gobierno de Castilla-La Mancha no lo pueden permitir otra vez.
Por todo ello, desde la Coordinadora en defensa del ferrocarril publico, social y sostenible para la provincia de Toledo manifestamos nuestro rotundo rechazo al anunciado desmantelamiento de la actual línea de Tren Normal, y exigimos que la construcción de la nueva línea AVE se haga sin desmantelar la línea actualmente existente, y que independientemente del futuro AVE, se mantengan la línea Madrid-Illescas-Torrijos-Talavera-Extremadura, con continuidad y mejora de los servicio de trenes regionales-media distancia para los ciudadanos que actualmente viajan entre las poblaciones intermedias.
Por otra parte, en la reunión celebrada el sábado 19 de Abril, La Coordinadora Provincial valoró de manera muy positiva la aprobación de mociones en los últimos meses en los Ayuntamientos de Yuncler, Mocejón, Numancia de la Sagra y Esquivias, que se suman a la moción aprobada hace ahora un año en Villaluenga, mociones por las que estos Ayuntamientos están reivindicando más y mejores servicios ferroviarios para las poblaciones, así como la conexión ferroviaria Madrid-Toledo con una nueva línea de Cercanías, que daría servicios a todos los ciudadanos de estas poblaciones toledanas para los que el ave no presta ningún servicios.
La Coordinadora Provincial, tiene previsto realizar una ronda de contactos institucionales para conseguir sus objetivos que se centran en la mejora de la línea ferroviaria a Extremadura por Illescas, Torrijos y Talavera, la conexión con cercanías de La Sagra a Madrid, la reapertura de la Estación de Mora y la construcción de la Estación de viajeros de la comarca Madridejos-Consuegra, entre otros puntos recogidos en el “Manifiesto de Toledo”, en defensa del ferrocarril público, social, seguro y sostenible.
La Coordinadora por un ferrocarril público, social, seguro y sostenible para la provincia de Toledo está integrada por las siguientes organizaciones:
Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Talavera de la Reina, Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Torrijos, Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Illescas, Plataforma por la Conexión Ferroviaria de la Comarca de Madridejos y Consuegra, Plataforma Villafranca sin Barreras, Ciudadanos por Tren de Villaluenga de la Sagra, Asociación de Vecinos de Villaluenga de la Sagra, Asociación de Vecinos Al-Sagra de Illescas, Asociación de Vecinos Esquivias-Progreso, de Esquivias, Plataforma Vecinal de Seseña, Federación de Asociaciones de Vecinos de Toledo, Confederación Regional de Asociaciones de Vecinos de Castilla-La Mancha, Izquierda Unida, Tierra Comunera, Ecologistas en Acción de Toledo, ConBici-Coordinadora en Defensa de la Bici..
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