La comunidad de Madrid ampliará dos carriles en la A-42

Afectara positivamente a los illescanos y vecinos de la Sagra, sobre todo a los que trabajan en Madrid, y tienen que aguantar diariamente los atascos que se producen a la altura de Parla.
La Comunidad de Madrid va a construir dos nuevos carriles, uno en cada sentido, en la A-42 (carretera de Toledo) para mejorar la unión de esta autovía con las nuevas carreteras regionales M-410 y M-404.
Según ha informado la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, el Gobierno regional madrileño considera «aconsejable» adelantar la construcción de estos dos nuevos carriles, aunque recuerda que será el Ministerio de Fomento el que, en un futuro, dote de un tercer carril a toda la carretera de Toledo.
Los nuevos carriles en la A-42 se construirán entre los kilómetros 25 y 26,6, en el tramo comprendido entre el enlace con la M-410 y la conexión existente con la M-404, a la altura del municipio de Parla.
El Ejecutivo autonómico invertirá 5,4 millones de euros en este proyecto que tiene un plazo de ejecución de cuatro meses y que facilitará la incorporación a las nuevas carreteras M-404 y M-410, ésta última la gran vía de Redsur que une la A-5 (Autovía de Extremadura) y la A-4 (Autovía de Andalucía) a lo largo de 25 kilómetros.
A la realización de esta obra hay que unir el anunciado soterramiento de la A-42 a su paso por Getafe.

El Ejecutivo que preside Esperanza Aguirre considera aconsejable adelantar la construcción de estos dos carriles adicionales en el tramo comprendido entre el enlace con la nueva M-410 y la conexión existente con la M-404, a la altura de Parla, "aunque en un futuro el Ministerio de Fomento tendrá que dotar de un tercer carril a toda la carretera de Toledo", se advirtió desde la Administración autonómica.

Concretamente, el proyecto de la Consejería de Transportes e Infraestructuras tiene un presupuesto de 5,4 millones de euros y prevé la creación de sendos carriles exteriores en ambas calzadas de la autovía A-42 en el tramo comprendido entre los kilómetros 25 y 26,6, lo que facilitará la incorporación a las nuevas carreteras regionales M-404 y M-410. Esta última une las autovías nacionales de Extremadura (A-5) y Andalucía (A-4) a lo largo de 25 kilómetros.

La Comunidad de Madrid pretende así mejorar las comunicaciones en la zona sur de la región, "despejando la movilidad y adelantándose a los aumentos de tráfico futuros".